벤츠 전기차 화재, 인천 아파트 지하주차장 전소
벤츠 전기차 폭발, 주민들은 4000여 명 대피 아수라장
입주민 유독가스 흡입 소방관 포함 23명 병원 후송
천문학적인 피해규모 복구 예상기간 가늠 안돼
벤츠 전기차 폭발, 청라 아파트 지하주차장은 '전기 불꽃의 무덤’으로 변했다!
지난 2024년 8월 1일 오전 6시 15분에 인천 서구 청라국제도시의 아파트 지하 1층 주차장에서 벤츠 EQE350 전기차에서 화재가 발생했습니다.
초기에는 아파트 직원들이 소화기로 진압을 시도했으나 실패하자 모든 동에 사이렌이 울리며 대피가 시작되었습니다. 소방관들은 집집마다 문을 치며 주민들에게 나오라고 알렸고, 현장은 혼란과 아수라장이 되었습니다.
뉴스에 따르면 200여명이 대피했다고 알려졌지만, 사실상 아파트 전체 세대가 대피하여 4000여명이 넘었다고 입주민이 전했습니다. 화재 발생 지점인 지하 1층 주차장 온도는 1500도까지 상승했고, 주차장 내 모든 전기 관련 시설이 녹아내려 정전이 발생했습니다. 유독가스도 심하게 발생하여 입주민들은 현관 밖으로 나가기 어려워 소방 사다리차를 이용해 대피했습니다.
아파트 계단과 공용공간의 창문은 전자식 개폐장치로 정전으로 인해 모두 먹통이 되었기 때문에 유독가스 피해가 더욱 심각했습니다. 화재는 8시간 20분 만에 진화되었으며, 지하 주차장에 있던 차량 중 140여대가 불에 타거나 녹음, 열손, 그을음 피해를 입었습니다.
연기흡인으로 인해 아파트주민 22명과 소방관 1명 등 총 23명이 병원으로 옮겨졌으며, 135명은 계단과 베란다를 통해 구조되었습니다. 아파트 14개 동 중 5개 동 480여 세대의 전기 공급이 끊겼고, 46세대 121명은 행정복지센터 등 임시 주거시설로 대피했습니다.
아파트 주차장의 복구 시간은 몇년 이 될지 예측이 불가한 상황입니다
또한, 아파트 입주민 커뮤니티에서는 최초 발화 차량 회사인 메르세데스 벤츠를 상대로 소송을 준비 중이라는 소식도 전해졌습니다. 이 사고로 인한 피해와 복구 과정은 많은 사람들에게 영향을 미쳤을 것으로 보입니다.
차량 아파트시설 인명피해 : 막대한 피해보상은 누가 ?
최근 발생한 화재 사건으로 인한 막대한 피해는 많은 주민들에게 큰 충격을 주었습니다.
차량 전소, 녹아내림, 그을음 등 피해는 140여 건이 넘었으며, 아파트 주차장 인근 시설 설비 등 모든 것이 녹아내렸습니다.
연기 흡입으로 인해 병원으로 이송된 주민들도 있으며, 전기 공급이 끊긴 인근 임시 주거 시설에 머물고 있는 주민들도 많습니다.
그렇다면 이 모든 피해에 대한 보상은 어디에서 받을 수 있을까요?
먼저 피해 차량의 차주들은 자차보험을 통해 피해 복구를 진행하고, 최초 화재 발생 차량인 벤츠 EQE350 전기차의 보험사에 역청구를 해야 합니다.
그러나 벤츠 차주의 보험 최대 금액은 10억 원으로 정해져 있어 해당 금액을 초과하면 개인이 납부해야 합니다.
단, 화재 원인인 베터리 증명을 통해 벤츠사에서 전액 보상할 수 있으나, 개인이 소송을 통해 이를 증명하고 벤츠사를 이길 수 있을지는 의문입니다
전기차 화재 주요 원인은 ?
배터리 과열, 충돌 및 외부 충격, 배터리 결함, 충전 장치 결함, 전기 시스템 결함 등이 주요 원인입니다. 자세하게 알아보겠습니다
배터리 과열 : 전기차 배터리는 과열되면 화재의 위험이 있습니다. 배터리 관리 시스템이 제대로 작동하지 않거나 배터리 팩이 손상되면 과열이 발생할 수 있습니다.
충돌 및 외부 충격 : 충돌이나 외부 충격으로 인해 배터리 팩이 손상되면 화재가 발생할 수 있습니다. 충돌 시 배터리 팩의 노출, 단락, 물리적 손상 등이 문제가 될 수 있습니다.
배터리 결함 : 제조 과정에서 배터리 팩에 결함이 있을 수 있습니다. 이러한 결함은 시간이 지남에 따라 화재를 유발할 수 있습니다.
충전 장치 결함 : 전기차 충전 장치의 결함으로 인해 배터리가 과충전되거나 과방전될 수 있습니다.
전기 시스템 결함 : 전기 시스템의 결함으로 인해 단락이 발생하거나 배터리와 연결된 다른 부품이 손상될 수 있습니다.
전기차 화재발생시 대응 방안
주변 사람들의 안전을 최우선으로 고려해야 합니다.
먼저 화재 현장에서 사람들을 대피시키고, 소방서에 신고해야 합니다.
전기차의 배터리 화재는 물로 진화시키기보다 소화기를 사용하는 것이 좋습니다.
전기차 화재 후 배터리가 완전히 식을 때까지 지켜봐야 합니다.
전기차를 안전하게 사용하기 위해서는 정기적인 점검, 적절한 충전 관리, 충돌 시 주의, 배터리 팩의 온도 모니터링 등이 필요합니다.
전기차 vs 내연기관차량 : 화재발생 위험률 ?
전기차의 화재 위험성은 내연기관차에 비해 화재 발생률이 현저히 낮습니다. 하지만 한번 화재가 발생하면 더욱 치명적일수 있습니다
연료 유형 내연기관 차량은 연료로 가솔린이나 디젤을 사용하며, 전기차는 배터리를 사용합니다. 전기차의 배터리는 과열되거나 손상되면 화재의 위험이 있습니다.
화재 발생 확률 앞서 말한대로 전기차의 화재 발생 확률은 내연기관 차량보다 낮습니다. 그러나 전기차의 배터리 관리와 충전 시 주의가 필요합니다.
화재 후 대응 전기차 화재가 발생하면 소방대가 빠르게 대응하여 진화시킬 수 있습니다. 내연기관 차량의 경우 연료가 불에 타면 진화가 어려울 수 있습니다.
환경 영향 전기차는 배기 가스를 발생시키지 않으므로 환경에 미치는 영향이 적습니다. 내연기관 차량은 대기 오염과 온실 가스 배출에 기여합니다.
전기차를 안전하게 사용하기 위해서는 정기적인 점검, 적절한 충전 관리, 충돌 시 주의, 배터리 팩의 온도 모니터링 등이 필요합니다. 또한 제조사의 안전 지침을 준수하는 것이 중요합니다.
<출처> 이음솔루션 - 홀덤솔루션
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